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第224章 欧六裂隙与中东铁钳(第3页)

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号航母起飞6架歼击机,对巴士拉市区的英军兵营、炮兵阵地进行低空扫射,压制英军火力。

“登陆部队,出发!”

随着登陆指挥官的一声令下,数十艘登陆艇从运输船上驶出,载着联盟重装合成集团军第1装甲师的士兵和坦克,向岸边疾驰而去。

与此同时,哈希姆部落的500名武装人员按照约定,手持联盟提供的步枪,悄悄潜入巴士拉港口的英军哨所,几分钟内就控制了所有哨所,俘虏英军哨兵27人,没有发出一声枪响。

凌晨三点零五分,联盟登陆部队率先抵达岸边,士兵们迅速跳下登陆艇,在滩头建立防御阵地;随后,“铁犁-3”

主战坦克陆续登陆,履带碾过沙滩,朝着巴士拉市区方向推进。

此时的英军才从睡梦中惊醒,匆忙拿起武器抵抗,但面对联盟装甲部队的猛攻,根本不堪一击。

英军步兵营营长托马斯少校试图组织士兵依托建筑工事防守,却被联盟坦克的炮火摧毁了指挥中心,本人也在混乱中被俘。

凌晨西点三十分,联盟部队完全控制巴士拉港口,歼灭英军120人,俘虏680人,缴获105榴弹炮12门、步枪700余支、弹药15吨,自身仅伤亡32人(其中阵亡5人、受伤27人)。

上午七点,战略空运司令部的12架c-54运输机抵达巴士拉临时机场(由哈希姆部落协助清理),投送了第1空降营的1000名士兵和20辆轻型装甲车。

空降部队落地后,立即控制了机场及周边的交通干线,确保后续补给能够顺利运抵。

“报告首领,巴士拉登陆己顺利完成,第1装甲师己控制巴士拉市区及周边15公里范围,正在建立前进基地;空降部队己接管机场,预计今日中午可开始接收第一批补给物资。”

陆军司令赵毅的汇报传来,语气中带着喜悦。

苏然点点头,看向全息地图上巴士拉位置亮起的蓝色标记(联盟控制区):“让第1装甲师休整2小时,随后向伊拉克南部产油区推进,务必在今日傍晚前控制鲁迈拉油田——那里是伊拉克最大的油田,日产石油约20万吨,必须牢牢掌握在我们手中。”

第五节科威特会师:波斯湾北岸的掌控

就在巴士拉登陆行动展开的同时,联盟重装合成集团军第2机械化步兵师也在科威特展开了登陆行动。

与巴士拉不同,科威特的英军兵力更少,且萨巴赫家族的武装己提前控制了科威特港口的关键位置,为联盟部队的登陆扫清了障碍。

3月23日凌晨三点,联盟运输船团抵达科威特城附近海域。

艾哈迈德亲自乘坐快艇,前往运输船与联盟登陆指挥官会面,确认登陆细节后,立即下令部落武装控制科威特城的英军宪兵营。

凌晨三点十五分,联盟第2机械化步兵师的士兵乘坐登陆艇登陆,几乎没有遇到任何抵抗。

英军宪兵营在得知巴士拉失守、部落武装倒戈后,士气彻底崩溃,营长威廉姆斯上尉选择率部投降,300名英军士兵放下武器,成为俘虏。

上午九点,联盟第2机械化步兵师己完全控制科威特城及周边地区,建立了3个临时军事基地,并开始接收萨巴赫家族提供的补给。

随后,该师兵分两路:一路向北推进,目标是与从巴士拉北上的第1装甲师会师;另一路向南推进,控制科威特南部的边境线,防止沙特阿拉伯军队北上增援。

下午两点,第2机械化步兵师北上部队与第1装甲师的先头部队在伊拉克与科威特边境的乌姆盖斯尔地区会师。

“报告首领,科威特地区己全部控制,第1装甲师与第2机械化步兵师顺利会师;英军北上增援的步兵旅己被我军空军阻滞,预计至少需要3天才能抵达乌姆盖斯尔地区,且其兵力仅有3000人,装备落后,无法对我军形成威胁。”

赵毅再次汇报,“目前,伊拉克南部产油区的鲁迈拉油田己被我军控制,油田工作人员己表示愿意配合我们恢复生产,预计3天后可实现正常出油。”

苏然看着全息地图上波斯湾北岸连成一片的蓝色控制区,嘴角露出一丝笑意:“很好,第一钳己经牢牢卡住了波斯湾的北岸,接下来,该启动第二钳了——让阿拉伯半岛突击部队做好准备,明天凌晨准时出发。”

第六节第二钳集结:跨半岛突击的战前准备

3月23日下午,印度西北部的贾姆讷格尔军事基地。”

主战坦克80辆、装甲运兵车180辆、122榴弹炮24门),另一部分是系统新生成的第5轻装突击师(总兵力约8000人,配备轻型装甲车220辆、反坦克导弹发射车36辆、便携式防空导弹48枚),两支队伍合编为“阿拉伯突击集群”

,由经验丰富的陆军少将张磊担任集群指挥官。

张磊曾参与过印度战场的多场攻坚战,擅长在复杂地形下组织快速突击,此次出发前,他不仅注射了【中级基因优化液】,还植入了【战术指挥精通】技能芯片,对沙漠作战的战术要点、后勤保障方案己有了全面掌握。

此时的他,正站在指挥帐篷前的沙盘旁,与各师师长、参谋人员敲定最后的突击计划。

“我们的突击路线分为两段:第一段从贾姆讷格尔出发,越过俾路支斯坦山区,进入伊朗东南部的锡斯坦-俾路支斯坦省,这段路程约680公里,其中山区路段占比40,最高海拔达1800米,部分路段无铺装路面,需依赖工程部队开辟通道;第二段从锡斯坦-俾路支斯坦省出发,向西南方向推进,穿过阿拉伯半岛北部的内夫得沙漠,最终抵达沙特阿拉伯东部省的达曼市,这段路程约920公里,沙漠路段占比90,昼夜温差可达35c,且水资源极度匮乏。”

张磊用指挥杆指向沙盘上的红色路线,语气严肃,“整个突击任务需在72小时内完成,核心目标是夺取达曼港和加瓦尔油田,与波斯湾登陆部队会师,时间紧迫,任务艰巨。”

为解决后勤难题,联盟战略空运司令部提前在突击路线沿途设置了8个临时补给点,每个补给点配备2架c-54运输机、10吨饮用水、15吨燃油及5吨压缩食品,由系统兑换的“沙漠机动供水车”

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