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在这古老船只残骸之中，欧阳璟和伙伴们争分夺秒地展开了紧急抢修工作，每一个动作都关乎着他们能否逃离这危险的困境。
对于动力系统，在之前尝试重新连接次要线路失败后，欧阳璟决定对整个引擎进行一次更全面的检查。
他深知，仅仅依靠猜测和简单的线路连接无法解决如此严重的故障。
他拿出了专门的电路检测工具，开始逐个检查引擎内部的各个模块。
这些模块在能量漩涡的冲击下，已经变得面目全非。
一些小型的电容元件鼓了起来，就像被过度充气的气球，随时可能爆炸；继电器的触点被烧熔在一起，无法正常断开和闭合，使得电路的控制逻辑完全混乱。
欧阳璟小心翼翼地拆卸下这些损坏的元件，每一个动作都必须精准，因为在这深海环境中，一旦某个小零件丢失，就可能再也找不回来了。
他将损坏的元件放在一旁，开始在他们有限的备用零件中寻找替代品。
然而，备用零件中并没有完全匹配的电容和继电器，他只能尝试寻找一些功能相似的元件进行改装。
这需要对电路原理有着深刻的理解和丰富的实践经验。
他拿起一个稍大容量的电容，使用工具对其引脚进行调整，试图将其安装到原来的位置。
但由于空间有限，新电容的体积较大，安装过程十分艰难，他需要不断地调整角度，同时还要避免碰到周围其他的线路。
在处理继电器问题时，情况更加复杂。
由于没有合适的替代品，欧阳璟决定尝试修复原有的继电器。
他用精细的工具小心地撬开继电器的外壳，里面的情况让他眉头紧锁。
触点已经严重烧损，需要进行打磨和修复。
他拿出一块特制的砂纸，轻轻地在触点上打磨，每一下都要控制好力度，既要去除烧熔的部分，又不能破坏触点的原有形状。
这个过程极其考验耐心，稍有不慎就会使触点报废。
在打磨完触点后，他又仔细检查了继电器内部的线圈。
幸运的是，线圈没有明显的损坏，但为了确保其正常工作，他还是使用仪器对其进行了检测和校准。
在欧阳璟忙碌于动力系统修复的同时，李明在一旁协助他，并负责检查能量传输线路的其他部分。
他发现，一些连接引擎和能源核心的主线路虽然没有明显的外部损坏，但内部的导线可能存在着断点。
为了检测这些内部断点，他使用了一种基于电磁感应原理的检测设备。
这种设备可以沿着线路发送电磁信号，并检测信号的反射情况，从而确定线路是否存在断点以及断点的位置。
经过一番仔细的检测，李明在一条主线路上发现了断点。
这条线路被包裹在厚厚的绝缘层内，要修复它，必须先去除绝缘层。
在深海中，使用常规的方法去除绝缘层是非常困难的，因为工具的操作受到了很大的限制。
李明只能使用一把小型的高温切割刀，一点一点地将绝缘层割开。
这个过程中，高温切割刀产生的热量在冰冷的海水中形成了一团团白色的水汽，模糊了他的视线。
他必须不断地擦拭面罩，才能看清自己的操作。
当终于去除绝缘层后，他发现内部的导线在断点处已经氧化，需要进行清理和重新连接。
他使用一种特殊的清洁剂小心地擦拭导线，然后使用焊接工具将断点重新连接起来。
这个焊接过程也不容易，因为在水中焊接需要特殊的焊接材料和技术，而且要防止焊接过程中的火花引发其他问题。
在能源核心方面，张婷和王强在成功止住能量液体泄漏后，开始着手解决控制系统的问题。
控制系统的电路板上布满了密密麻麻的电子元件和复杂的线路，这些线路在能量冲击下，有的出现了短路，有的则出现了信号传输异常。
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