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机身的震动是最为可怕的，因为这代表着飞机的气动布局是有问题的，再飞下去，飞机随时都会在空中解体的。
尤其是这弹射装置极其不可靠，如果飞机解体，那自己可能就会牺牲了。
怕吗？怕就不当试飞员了！
既然选择了这条道路，那就一往无前！
只不过，就在这颤动的刹那间，秦风的眼前就再次出现了自己的母亲，如果自己牺牲了，母亲肯定会痛心的。
“006，减速，再重新加速进入。”
耳机里传来了地面塔台的命令。
“006收到。”
秦风在无线电里面喊道，关闭了加力。
此时，战机已经飚到了126马赫，秦风这次看的很仔细，当指针回落到124马赫的时候，振动再次消失了。
看来，这个振动是在124马赫的时候才出现的，究竟是什么原因呢？秦风感受着战机的速度继续降低，当降到了11马赫的时候，他重新打开加力。
尾部的两台发动机再次喷出了火苗，炽热的尾焰推动着战机，加速，加速！
秦风认真地注视着仪表，当指针超过12马赫的时候，他就感觉到自己的心跳有些加速了，当指针指在124马赫的时候，果然，刚刚的振动再次传来了！
这振动不是很强烈，但是完全能够感受到的，秦风在无线电里面报告：“速度124马赫，振动再次出现！”
“006，试飞结束，返航。”
已经体验到了两次，接下来如何分析，就是地面技术人员的事了，毕竟这架是试飞机，各种数据都记录下来了。
但是，秦风还是不甘心，自己的试飞算是完成了，再次发现了故障，但是这故障是怎么出现的？回去之后，地面上的人员不一定能找出来啊。
他想起了第一次和王扬等人接触，相互交流的时候，大家就提到了歼-8在亚音速下的一次特殊的震动，前前后后搞了好几年，最后顾总乘坐教练机上天，近距离观察贴绒毛的歼-8，这才发现了问题所在。
现在超音速又出现了震动，如果找不到震动的原因，说不定还会严重拖延进度的。
想起在震动出现的时候，方向舵首先有感觉的，秦风不由得再次接通了无线电：“006报告，故障可能出现在方向舵上，请求再次进行试飞判定。”
这次地面上等了几分钟，显然是在商议，当秦风已经调转机头，返回机场的时候，终于传来了命令：“可以，再进行一次试飞。”
“006收到。”
秦风得到了这个命令，头脑已经清醒了下来，他轻轻地打开头顶的隔框，从那里翻折下来了一个五大三粗的装置，正好放在眼前。
：（）大国航空
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