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反正使用成本上面,并不算低。
白鹄的动力系统,也是有改变。
很明显的,北俄是不可能卖图-160上面的发动机。
现在的华国,和上一世最大的不同,是有墨塔动力的存在。
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墨塔动力的业务范围涉及到汽车发动机、飞机发动机以及火箭发动机、燃气轮机等。
因为有了墨塔动力,所以华国对北俄的航空发动机并没有依赖。
墨塔动力在航空发动机领域的实力有巨大提升,还得要从20年前的联盟大解体说起。
这是一场盛宴!
全球有点实力的,都过去参加了这场盛宴。
至于说吃多还是吃少,就看各自的本事。
以墨塔控股为首,到底从前联盟给招募了多少人才过来,一直以来都没有一个详细的数据。
数据还是存在的,只不过并不会被人看到。
反正,墨塔动力有能力生产白鹄超音速轰炸机的发动机。
“在技术指标上面来讲,我们的白鹄是要比白天鹅要更加的优秀。
就战斗力而言,是有了一个质的提升。”
就说白鹄的隐身性能,就属于相当炸裂的存在。
所以一般情况下,白鹄并不涂装隐身涂层。
太贵了。
而且,白鹄在正式服役之后,肯定每飞上一次,就得要进行一番严格的检修。
越是极限速度飞行,检修的项目就越多。
确定飞机的状态之后,才能够继续的执行任务。
价格昂贵的白鹄超音速轰炸机,此时还没有进行正式的交付。
想要交付出来第一架飞机,还需要一定时间才行。
预估快则一两年,慢的话……在研发过程当中,随时都会发现新的技术问题,发现问题自然得要解决。
可解决了一个问题之后,可能接着就另外一个也开始出现。
问题快速的暴露出来,对于研发来讲,无疑是件好事。
就怕技术定型之后,正式交付之后,突然的爆出问题,然后就是没有一点点防备的,直接出现了事故。
:()重生80年代
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