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90年代长途开车其实不是个很理智的选择。
还是那句话社会有点乱。
很多道路也成了一些人眼中的唐僧肉。
白天怕查车的。
当下，只要是穿个警服就敢上路拦车罚款。
甚至什么乡镇交管所的都敢上国道执法。
关键现在的警服也是真坑，没有警衔，看不出是正式的还是临时工。
也看不出什么警种，不掏证件都不知道是干嘛的。
那身衣服在社会上已经泛滥了，连企业内保穿的也是一样的衣服。
弄得老百姓眼里有点真假难辨的味道。
这种情况要到92年年底警衔的实施才有所改变。
晚上怕拦路的。
92年正处于改革的转型期。
人心都很动荡。
很多社会闲散人员也把主意打到了公路上面。
盗窃，抢劫车辆的恶性案件时有发生。
特别是要途经山区，或者偏僻地段，车辆非必要是不会夜间行驶的。
李舜见有人拦车也只能靠边停车。
一个歪戴着帽子的人指着李舜恶狠狠的说：“车辆熄火，驾驶证，行驶证拿出来。”
这个情况李舜这辈子也是第一次遇到，只能乖乖的拿出证件。
那个穿警服的先是仔细核对行驶证上的车牌信息，看了一会也没发现什么只能悻悻的围着车辆转圈圈。
一会又要求按喇叭，一会要求看刹车灯亮不亮。
可惜这个车是新车，查这些根本就查不出什么来。
李舜算看明白了，这些人是铁了心要查点什么出来罚款的。
那个穿警服的见迟迟查不出什么也是急了。
伸头一看车里，见后排有几个小盒子立马兴奋的跳了起来：”
后排是什么，人货混杂。
罚款200！”
：（）踏准风口成巨富
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